Opis:
Der Prusikknoten ist unser Bremsknoten Nummer Eins im Bergsport. In gesteckter Form mittels Kurzprusik (0:37) begegnet er uns beim Abseilen beim klassischen „Aufprusiken“ (1:38) benötigen wir hingegen 2 längere Reepschnüre. Der gefädelte Prusik (3:39) ist der zentrale Knoten bei der Spaltenrettung mittels Loser Rolle auf Hochtour.