Nitrianska poljska železnica - parna lokomotiva U 25001 'Béeska'

Podobni Video posnetki:
sidrišča na snežišču: T-reža s cepinom proti sedenju v boku – Navodilo (13/18)
T-reža je idealno sidrišče na snežišču in se lahko izdela s cepinom, smučmi ali ...
Munterjev zavojač: Vodnik po munterjevi zavarovanju (HMS) na visokogorskih turah – Navodilo (7/18)
Munterjev zavojač je varnostni vozel. Zavarovanje z munterjevim zavojačem (HMS) ...
Tehnike hoje na visokogorskih turah: na ledu s derezami in cepinom – Navodilo (10/18)
Hoja po ledeniški ledeni: Kako hoditi z derezami? Kako pravilno uporabljati cepi...
Vezava sponastega voza z eno roko – tehnike vozlov na visokogorskih turah – Navodilo (5/18)
Skupaj z osemico z ušesom, prusikom in HMS je sponasti voz eden najpomembnejših ...
Trailer - SAFETY ACADEMY LAB ICE – digitalna platforma za učenje visokogorskih tur
Interaktivno e-učenje o visokogorskih turah: Tri poglavji ✓ 18 video vadnic ✓ st...
Opis:
Nitrianska poljska železnica je muzejska ozkotirna železnica, ki se nahaja v območju Slovenskega kmetijskega muzeja v Nitre in je najdlje ohranjena poljska železnica na ozemlju Slovaške.
Osnova za Nitriansko poljsko železnico je leta 1984 postal ostanek poljske železnice iz okolice Želiezoviec. Ta je bila zgrajena leta 1895 in v preteklosti služila prevozu kmetijskih pridelkov, kot so sladkorna pesa, žito ali živali.